{"id":27567293,"date":"2025-08-13T08:50:47","date_gmt":"2025-08-13T08:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/novexbanden.nl\/bandenlabel\/"},"modified":"2025-09-09T08:51:09","modified_gmt":"2025-09-09T08:51:09","slug":"etiqueta-de-neumaticos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/novexbanden.nl\/es\/etiqueta-de-neumaticos\/","title":{"rendered":"Etiqueta de neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb use_background_color_gradient=\u00bbon\u00bb background_color_gradient_direction=\u00bb45deg\u00bb background_color_gradient_stops=\u00bbrgba(255,255,255,0) 33%|rgba(0,0,0,0.3) 46%|rgba(0,0,0,0.5) 100%\u00bb background_color_gradient_overlays_image=\u00bbon\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/bg-novex.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_right\u00bb custom_padding=\u00bb5%||5%||true|false\u00bb border_width_bottom=\u00bb4px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#ed4135″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb3_5,2_5″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb max_width=\u00bb1280px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb3_5″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][dipi_text_highlighter text_highlighter_text=\u00bbEtiqueta de neum\u00e1ticos\u00bb highlight_shape=\u00bbstrikethrough\u00bb text_direction=\u00bbinline\u00bb highlight_animation_delay=\u00bb300ms\u00bb highlight_animation_duration=\u00bb1000ms\u00bb reverse_animation=\u00bbon\u00bb stroke_color=\u00bb#ed4135″ stroke_width=\u00bb140px\u00bb highlight_line_cap=\u00bbbutt\u00bb shape_v_offset=\u00bb-1px\u00bb shape_h_offset=\u00bb3px\u00bb highlighted_text_margin=\u00bb|0px|0px|0px|false|true\u00bb highlighted_text_padding=\u00bb2px|10px|8px|10px|false|false\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb all_text_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb all_text_text_align=\u00bbleft\u00bb all_text_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb prefix_text_font_size=\u00bb80px\u00bb prefix_text_line_height=\u00bb1.5em\u00bb highlighted_text_font_size=\u00bb62px\u00bb highlighted_text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb sufix_text_font_size=\u00bb100px\u00bb sufix_text_line_height=\u00bb1.1em\u00bb max_width=\u00bb100%\u00bb custom_margin=\u00bb||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ all_text_font_size_tablet=\u00bb\u00bb all_text_font_size_phone=\u00bb32px\u00bb all_text_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb prefix_text_font_size_tablet=\u00bb80px\u00bb prefix_text_font_size_phone=\u00bb55px\u00bb prefix_text_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb highlighted_text_font_size_tablet=\u00bb80px\u00bb highlighted_text_font_size_phone=\u00bb36px\u00bb highlighted_text_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/dipi_text_highlighter][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb2_5″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bb#f4f4f4″ custom_padding=\u00bb6%||6%||true|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_phone=\u00bb80%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es una etiqueta de neum\u00e1ticos?<\/h3>\n

A partir del 01-05-2021, la etiqueta europea de neum\u00e1ticos se modific\u00f3 significativamente seg\u00fan la normativa europea actualizada y reforzada (Reglamento (UE) 2020\/740). Esta nueva etiqueta europea de neum\u00e1ticos se aplica a neum\u00e1ticos para turismos (C1), neum\u00e1ticos para veh\u00edculos comerciales ligeros (C2) y neum\u00e1ticos para veh\u00edculos comerciales pesados (C3).[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]La nueva etiqueta europea obligatoria debe mostrarse en el neum\u00e1tico o en los puntos de venta de todos los neum\u00e1ticos C1, C2 y C3 fabricados a partir del 1 de mayo de 2021. La etiqueta muestra en qu\u00e9 medida el neum\u00e1tico es eficiente, ecol\u00f3gico y seguro. Tambi\u00e9n indica el rendimiento de los neum\u00e1ticos dise\u00f1ados espec\u00edficamente para condiciones de nieve intensa y hielo. La etiqueta permite comparar neum\u00e1ticos con el objetivo de fomentar el uso de neum\u00e1ticos m\u00e1s seguros, eficientes y silenciosos.<\/p>\n

Sin embargo, en la etiqueta solo se mencionan 5 criterios de rendimiento, aunque existen 50 criterios para evaluar la calidad de un neum\u00e1tico. Algunos ejemplos son: durabilidad (kilometraje), frenado en seco, tracci\u00f3n en nieve, agarre lateral sobre hielo, ruido dentro del veh\u00edculo, maniobrabilidad y aquaplaning.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/tyre-label.jpg\u00bb alt=\u00bbTyre label\u00bb title_text=\u00bbTyre label\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_phone=\u00bb80%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n

Los 5 criterios de la etiqueta de neum\u00e1ticos<\/h3>\n

La etiqueta de neum\u00e1ticos asigna una clase para los siguientes cinco criterios:[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#cecece\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Eficiencia de combustible<\/strong>
\n5 clases de la A (la m\u00e1s eficiente) a la E (la menos eficiente).<\/em><\/p>\n

El consumo de combustible de un veh\u00edculo depende de factores como el tipo de motor, la velocidad, el tipo de carretera, las condiciones meteorol\u00f3gicas, etc. La resistencia a la rodadura de los neum\u00e1ticos representa aproximadamente el 20% del consumo de combustible. Un menor consumo de combustible significa menores costes y menor emisi\u00f3n de CO\u2082. La diferencia entre la clase A y la clase G puede llegar hasta un 7,5% para turismos (C1) y hasta un 15% para neum\u00e1ticos de veh\u00edculos comerciales (C3).[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ico-fuel-lg.png\u00bb alt=\u00bbFuel efficiency\u00bb title_text=\u00bbFuel efficiency\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#cecece\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Agarre en mojado<\/strong>
\n5 clases de la A (la distancia de frenado m\u00e1s corta) a la E (la m\u00e1s larga).<\/em><\/p>\n

El agarre de un neum\u00e1tico en carretera mojada puede variar seg\u00fan el tipo de veh\u00edculo, las condiciones meteorol\u00f3gicas y el dibujo del neum\u00e1tico. Un buen agarre es importante para la seguridad. En la pr\u00e1ctica, la distancia de frenado de un neum\u00e1tico clase A ser\u00e1 aproximadamente 18 metros (30%) m\u00e1s corta que la de un neum\u00e1tico clase E cuando se frena al m\u00e1ximo.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ico-grip-lg.png\u00bb alt=\u00bbWet grip\u00bb title_text=\u00bbWet grip\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#cecece\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Emisi\u00f3n de ruido de rodadura<\/strong>
\n3 clases seg\u00fan el nivel de ruido de rodadura externo, valor medido en dB\/<\/em><\/p>\n

Con el ruido de rodadura externo nos referimos al ruido del tr\u00e1fico que genera el neum\u00e1tico. Adem\u00e1s del nivel de ruido en decibelios (dB), el pictograma tambi\u00e9n indica el nivel de ruido A, B o C.<\/p>\n

Nota: No existe una relaci\u00f3n directa entre el ruido de rodadura externo (fuera del veh\u00edculo) y el interno (dentro del veh\u00edculo) de los neum\u00e1ticos.<\/em>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ico-noise-lg.png\u00bb alt=\u00bbRolling noise\u00bb title_text=\u00bbRolling noise\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#cecece\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Agarre en nieve<\/strong><\/p>\n

Para los neum\u00e1ticos con el s\u00edmbolo de nieve, se cumple con los valores m\u00ednimos del \u00edndice de agarre en nieve indicados en el reglamento VN\/ECE n\u00ba 117 y son adecuados para condiciones de nieve intensa. El s\u00edmbolo de nieve se encuentra en neum\u00e1ticos de invierno y en muchos neum\u00e1ticos all-season.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ico-3pmsf-lg.png\u00bb alt=\u00bb3PMSF\u00bb title_text=\u00bb3PMSF\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb2_3,1_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb border_color_bottom=\u00bb#cecece\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb2_3″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]Agarre en hielo<\/strong><\/p>\n

Los neum\u00e1ticos con el s\u00edmbolo de hielo cumplen con los valores m\u00ednimos del \u00edndice de agarre y son adecuados para condiciones de nieve y hielo muy severas.<\/p>\n

Por el momento, el s\u00edmbolo de hielo solo puede aparecer en las etiquetas de neum\u00e1ticos para turismos.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_3″ disabled_on=\u00bbon|on|off\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/novexbanden.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ico-ice-lg.png\u00bb alt=\u00bbGrip on ice\u00bb title_text=\u00bbGrip on ice\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb100%\u00bb width_tablet=\u00bb100%\u00bb width_phone=\u00bb80%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb text_font_size=\u00bb20px\u00bb text_line_height=\u00bb30px\u00bb ul_font=\u00bbTitillium Web||||||||\u00bb ul_font_size=\u00bb20px\u00bb ul_line_height=\u00bb30px\u00bb header_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_font_size=\u00bb32px\u00bb header_3_font=\u00bbTitillium Web|700|||||||\u00bb header_3_text_color=\u00bb#ed4135″ header_3_font_size=\u00bb32px\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ header_3_font_size_tablet=\u00bb32px\u00bb header_3_font_size_phone=\u00bb26px\u00bb header_3_font_size_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]Los neum\u00e1ticos con agarre en hielo est\u00e1n espec\u00edficamente dise\u00f1ados para carreteras cubiertas de hielo y nieve compacta. Estos neum\u00e1ticos solo deben usarse en condiciones clim\u00e1ticas muy extremas (por ejemplo, bajas temperaturas). El uso de neum\u00e1ticos con agarre en hielo en condiciones menos severas (por ejemplo, lluvia o temperaturas m\u00e1s altas) puede reducir su rendimiento, especialmente en cuanto a agarre en mojado, manejo y desgaste.<\/p>\n

La UE cuenta con la llamada ‘European Product Database for Energy Labelling (EPREL)’. A partir del 1 de mayo de 2021, los datos de los neum\u00e1ticos (etiqueta) se pueden consultar en la base de datos. La nueva etiqueta de neum\u00e1ticos tambi\u00e9n incluye un c\u00f3digo QR que permitir\u00e1, a su debido tiempo, acceder a los datos de la ficha de informaci\u00f3n del producto, tal como se indica en el anexo III del Reglamento (UE) 2020\/740<\/a>.<\/p>\n

En relaci\u00f3n con el mencionado Reglamento Europeo (UE) 2020\/740, destacamos que, en primer lugar, el comportamiento del conductor es determinante para el consumo de combustible y la seguridad vial, y en particular que:<\/p>\n